• Je něco špatně v tomto záznamu ?

Četnost výskytu úrazové ruptury aorty u posádek automobilů při čelním střetu se statickou či dynamickou protijedoucí překážkou
[Frequency of occurrence of traumatic aortic rupture in car-passengers during the frontal clash to a static or to a dynamic antipodal obstacle]

Radka Hazuková, P. Hottmar, V. Lonský

. 2002 ; Roč. 38/47 (č. 4) : 59-63 příl.. (Soudní lékařství)

Jazyk čeština Země Česko

Perzistentní odkaz   https://www.medvik.cz/link/bmc03002059

Digitální knihovna NLK
Zdroj

E-zdroje Online

Práce popisuje četnost výskytu traumatické léze aortálního torakálního komplexu u 298 pasažérů automobilů při čelním střetu se statickou či protijedoucí dynamickou překážkou. Byl proveden retrospektivní sběr dat. Údaje byly čerpány především z pitevních protokolů. Všech 298 osob zemřelo. Nejčastější příčinou smrti bylo těžké trauma kardiovaskulárního systému - v 58,7 %. Trhlina aorty se vyskytla u 98 (32,9 %) osob. Přitom 89 (90,8 %) osob s aortální trhlinou zemřelo na místě nehody nebo při převozu do nemocnice a 9 (9,2 %) bylo převezeno do nemocnice. U žádného z nich však nebyla ruptúra diagnostikována a léčena a každý zemřel pro těžké trauma kardiovaskulárního systému. Signifikantními predisponujícími faktory pro vznik aortáhu léze jsou aterosklerotické postižení aortální stěny a velká intenzita nárazu. Zjistili jsme, že přítomnost aortální ruptúry lze očekávat u každého třetího zemřelého účastníka dopravní nehody, při které se automobil čelně střetne se statickou překážkou, nebo s protijedoucím automobilem. Téměř 10 % z nich bylo dopraveno do zdravotnického zařízení. U žádného z nich však nebyla ruptura odhalena a léčena.

There is a lesion of aortic thoracic complex in car-passengers during the frontal clash to a static or to a dynamic antipodal obstacle is described in this study. It is a retrospective analysis. Facts were noted especially from dissectional documents. All from 298 men died. The main cause of car passengers death was a weiehtv traumatic lesion of cardiovascular system in 58.7 %. The aortic rupture was noted in 98 (32.9 %) people, the death was in 90.8 % directly on the road and 9.2 % at hospital. From the whole people who were accepted to a hospital were 9 (8.9 %) with a traumatic aortic rupture. But nobody of them was transported to a special center and everyone died due to traumatic lesion of cardiovascular system. Statistical significant cofactors of aortic rupture were atherosclerosis of aortic wall and intensity of clash. Therefore we can expect an aortic rupture in every third dead frontal car crash participant on a dynamic or static obstacle. Nearly 10 % from men with traumatic aortic rupture were transported to a hospital. No aortic rupture was diagnosed.

Frequency of occurrence of traumatic aortic rupture in car-passengers during the frontal clash to a static or to a dynamic antipodal obstacle

Četnost výskytu úrazové ruptury aorty u posádek automobilů při čelním střetu se statickou či dynamickou protijedoucí překážkou = The frequency of occurrence of traumatic aortic rupture in car-passengers during the frontal clash to a static or to a dynamic antipodal obstacle /

The frequency of occurrence of traumatic aortic rupture in car-passengers during the frontal clash to a static or to a dynamic antipodal obstacle

Bibliografie atd.

Lit: 9

Bibliografie atd.

Souhrn: eng

000      
00000naa a2200000 a 4500
001      
bmc03002059
003      
CZ-PrNML
005      
20170404114629.0
008      
030100s2002 xr u cze||
009      
AR
040    __
$a ABA008 $b cze $c ABA008 $d ABA008 $e AACR2
041    0_
$a cze $b eng
044    __
$a xr
100    1_
$a Hazuková, Radka $4 aut $7 xx0066547
245    10
$a Četnost výskytu úrazové ruptury aorty u posádek automobilů při čelním střetu se statickou či dynamickou protijedoucí překážkou = $b The frequency of occurrence of traumatic aortic rupture in car-passengers during the frontal clash to a static or to a dynamic antipodal obstacle / $c Radka Hazuková, P. Hottmar, V. Lonský
246    11
$a Frequency of occurrence of traumatic aortic rupture in car-passengers during the frontal clash to a static or to a dynamic antipodal obstacle
314    __
$a Kardiochirurgická klinika FN, Hradec Králové, CZ
504    __
$a Lit: 9
504    __
$a Souhrn: eng
520    3_
$a Práce popisuje četnost výskytu traumatické léze aortálního torakálního komplexu u 298 pasažérů automobilů při čelním střetu se statickou či protijedoucí dynamickou překážkou. Byl proveden retrospektivní sběr dat. Údaje byly čerpány především z pitevních protokolů. Všech 298 osob zemřelo. Nejčastější příčinou smrti bylo těžké trauma kardiovaskulárního systému - v 58,7 %. Trhlina aorty se vyskytla u 98 (32,9 %) osob. Přitom 89 (90,8 %) osob s aortální trhlinou zemřelo na místě nehody nebo při převozu do nemocnice a 9 (9,2 %) bylo převezeno do nemocnice. U žádného z nich však nebyla ruptúra diagnostikována a léčena a každý zemřel pro těžké trauma kardiovaskulárního systému. Signifikantními predisponujícími faktory pro vznik aortáhu léze jsou aterosklerotické postižení aortální stěny a velká intenzita nárazu. Zjistili jsme, že přítomnost aortální ruptúry lze očekávat u každého třetího zemřelého účastníka dopravní nehody, při které se automobil čelně střetne se statickou překážkou, nebo s protijedoucím automobilem. Téměř 10 % z nich bylo dopraveno do zdravotnického zařízení. U žádného z nich však nebyla ruptura odhalena a léčena.
520    9_
$a There is a lesion of aortic thoracic complex in car-passengers during the frontal clash to a static or to a dynamic antipodal obstacle is described in this study. It is a retrospective analysis. Facts were noted especially from dissectional documents. All from 298 men died. The main cause of car passengers death was a weiehtv traumatic lesion of cardiovascular system in 58.7 %. The aortic rupture was noted in 98 (32.9 %) people, the death was in 90.8 % directly on the road and 9.2 % at hospital. From the whole people who were accepted to a hospital were 9 (8.9 %) with a traumatic aortic rupture. But nobody of them was transported to a special center and everyone died due to traumatic lesion of cardiovascular system. Statistical significant cofactors of aortic rupture were atherosclerosis of aortic wall and intensity of clash. Therefore we can expect an aortic rupture in every third dead frontal car crash participant on a dynamic or static obstacle. Nearly 10 % from men with traumatic aortic rupture were transported to a hospital. No aortic rupture was diagnosed.
650    _2
$a dopravní nehody $7 D000063
650    _2
$a ruptura aorty $x DIAGNÓZA $x PATOLOGIE $7 D001019
650    _2
$a retrospektivní studie $7 D012189
650    _2
$a věkové rozložení $7 D017677
650    _2
$a příčina smrti $7 D002423
650    _2
$a lidé $7 D006801
650    _2
$a mužské pohlaví $7 D008297
650    _2
$a ženské pohlaví $7 D005260
700    1_
$a Hottmar, Petr, $d 1951- $4 aut $7 xx0011471
700    1_
$a Lonský, Vladimír, $d 1953- $4 aut $7 jo2004232723
700    1_
$a Šafr, M. $4 aut
700    1_
$a Kuneš, Pavel $4 aut $7 xx0082993
773    0_
$w MED00010993 $t Česko-slovenská patologie a Soudní lékařství. Soudní lékařství $g Roč. 38/47, č. 4 (2002), s. 59-63 příl. $x 1210-7875
773    0_
$t Příl. Soud. Lék. $g s. 59-63
910    __
$a ABA008 $b A 3670 $c 753a $y 0 $z 0
990    __
$a 20030304 $b ABA008
991    __
$a 20170404114919 $b ABA008
BAS    __
$a 3
BMC    __
$a 2002 $b Roč. 38/47 $d 59-63 příl. $o Soudní lékařství $c č. 4 $i 1210-7875 $m Česko-slovenská patologie a Soudní lékařství $x MED00010993
LZP    __
$b přidání abstraktu

Najít záznam

Citační ukazatele

Pouze přihlášení uživatelé

Možnosti archivace

Nahrávání dat ...