Q112434608
Dotaz
Zobrazit nápovědu
- MeSH
- biologické markery analýza MeSH
- dechové testy * MeSH
- inhalační expozice * škodlivé účinky MeSH
- látky znečišťující vzduch v pracovním prostředí analýza MeSH
- lidé MeSH
- nanočástice * analýza MeSH
- pilotní projekty MeSH
- pracovní expozice škodlivé účinky MeSH
- studie případů a kontrol MeSH
- titan analýza MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
- Publikační typ
- abstrakt z konference MeSH
- práce podpořená grantem MeSH
The paper addresses the wear particles released from commercially available "low-metallic" automotive brake pads subjected to brake dynamometer tests. Particle size distribution was measured in situ and the generated particles were collected. The collected fractions and the original bulk material were analyzed using several chemical and microscopic techniques. The experiments demonstrated that airborne wear particles with sizes between 10 nm and 20 μm were released into the air. The numbers of nanoparticles (< 100 nm) were by three orders of magnitude larger when compared to the microparticles. A significant release of nanoparticles was measured when the average temperature of the rotor reached 300°C, the combustion initiation temperature of organics present in brakes. In contrast to particle size distribution data, the microscopic analysis revealed the presence of nanoparticles, mostly in the form of agglomerates, in all captured fractions. The majority of elements present in the bulk material were also detected in the ultra-fine fraction of the wear particles.
- MeSH
- aerosoly analýza škodlivé účinky MeSH
- chromatografie metody využití MeSH
- doprava MeSH
- financování organizované MeSH
- látky znečišťující vzduch analýza škodlivé účinky toxicita MeSH
- lidé MeSH
- velikost částic MeSH
- znečištění ovzduší analýza statistika a číselné údaje škodlivé účinky MeSH
- znečištění životního prostředí statistika a číselné údaje škodlivé účinky MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
