This article represents the first paper in a two-part series dealing with safety during tram-pedestrian collisions. This research is dedicated to the safety of trams for pedestrians during collisions and is motivated by the increased number of lethal cases. The first part of this paper includes an overview of tram face development from the earliest designs to the current ones in use and, at the same time, provides a synopsis and explanation of the technical context, including a link to current and forthcoming legislation. The historical design development can be characterised by three steps, from an almost vertical front face, to leaned and pointed shapes, to the current inclined low-edged windshield without a protruding coupler. However, since most major manufacturers now export their products worldwide and customisation is only of a technically insignificant nature, our conclusions are generalisable (supported by the example of Berlin). The most advantageous shape of the tram's front, minimising the effects on pedestrians in all collision phases, has evolved rather spontaneously and was unprompted, and it is now being built into the European Commission regulations. The goal of the second part of this paper is to conduct a series of tram-pedestrian collisions with a focus on the frontal and side impacts using a crash test dummy (anthropomorphic test device-ATD). Four tram types approaching the collision at four different impact speeds (5 km/h, 10 km/h, 15 km/h, and 20 km/h) were used. The primary outcome variable was the resultant head acceleration. The risk and severity of possible head injuries were assessed using the head injury criterion (HIC15) and its linkage to the injury level on the Abbreviated Injury Scale (AIS). The results showed increasing head impacts with an increasing speed for all tram types and collision scenarios. Higher values of head acceleration were reached during the frontal impact (17-124 g) compared to the side one (2-84 g). The HIC15 values did not exceed the value of 300 for any experimental setting, and the probability of AIS4+ injuries did not exceed 10%. The outcomes of tram-pedestrian collisions can be influenced by the ATD's position and orientation, the impact speed and front-end design of trams, and the site of initial contact.
- MeSH
- chodci * MeSH
- chůze MeSH
- dopravní nehody MeSH
- kraniocerebrální traumata * MeSH
- lidé MeSH
- motorová vozidla MeSH
- rány a poranění * MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
- Publikační typ
- časopisecké články MeSH
- přehledy MeSH
We have vaccinated 392 patients with two doses of mRNA COMIRNATY vaccine with an overall antibody response of 70% (best in cMPN, worst in CLL). We have then vaccinated 80 patients who did not achieve seroconversion or were low responders with a third dose of COMIRNATY vaccine. Our first results show promise, especially for patients on anti-CD38 therapy.
- MeSH
- COVID-19 * prevence a kontrola MeSH
- hematologické nádory * terapie MeSH
- lidé MeSH
- protilátky virové MeSH
- SARS-CoV-2 MeSH
- tvorba protilátek MeSH
- vakcína BNT162 MeSH
- vakcíny proti COVID-19 MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
- Publikační typ
- časopisecké články MeSH
Cíl: COVID-19 je vysoce nakažlivé virové onemocnění se signifikantní mortalitou. Jednu z nejohroženějších skupin představují pacienti s krevním nádorovým onemocněním. V našem článku hodnotíme průběh onemocnění, souvislost komorbidit a tíže průběhu a schopnost sérokonverze u skupiny pozitivních pacientů naší kliniky. Metody: Provedli jsme 1 600 diagnostických nazofaryngeálních PCR stěrů v období 8 měsíců. Zavedli jsme soubor preventivních opatření za účelem ochrany pacientů i personálu. Zaměřili jsme se na kohortu 50 pozitivních pacientů, u kterých jsme zkoumali průběh onemocnění, vliv přidružených rizikových faktorů, základní diagnózy a u 15 pacientů také schopnost sérokonverze. Výsledky: Ke snížení šíření nákazy se ukázala být zásadními striktní bariérová opatření, zejména u pacientů podstupujících autologní transplantaci krvetvorby. Nezaznamenali jsme žádné ohnisko nákazy na naší klinice a pouze jeden pozitivní případ v peritransplantačním období. Ve sledovaném souboru 50 nemocných zemřelo na virem SARS-CoV-2 způsobené komplikace 14 % (7/50) nemocných. Nejčastějšími komorbiditami byla arteriální hypertenze či jiné kardiovaskulární onemocnění, diabetes mellitus 2. typu a renální insuficience. Dvě třetiny pozitivních pacientů byly v 1. linii léčby. Neprokázali jsme hypogamaglobulinémii jako rizikový faktor těžkého průběhu choroby, stejně jako jsme nepozorovali její negativní vliv na dosažení sérokonverze. Závěr: Preventivní opatření mají význam k zabránění šíření nákazy virem SARS-CoV-2 zejména u pacientů s krevním nádorovým onemocněním. Striktní bariérová opatření a pravidelné testování nemocných i personálu byly nejúčinnějšími opatřeními v prvním roce pandemie, kdy nebyly dostupné vakcíny ani účinné léky. Nemocní s krevními nádory patří jednoznačně k vysoce rizikovým osobám z důvodu vážných, až fatálních komplikací souvisejících s infekcí virem SARS-CoV-2.
Aim: The novel coronavirus (SARS-CoV-2) is a highly contagious disease with a significant mortality rate. Haematological patients are among those most at risk. We evaluate here the disease course, association between comorbidities and COVID-19 severity and seroconversion potential in 50 positive patients at our clinic. Methods: We performed 1,600 diagnostic PCR nasopharyngeal swabs over a period of 8 months. We introduced a set of preventive measures so as to protect our patients and personnel. In 50 COVID-19 positive patients, we closely evaluated the course of the disease, the impact of underlying risk factors and the principal haematological diagnoses. We also evaluated the potential for seroconversion in 15 COVID-19 positive patients. Results: Strict barrier measures, especially in patients undergoing autologous stem cell transplantation, have been shown as being crucial for reducing the spread of disease. We did not record any disease outbreak and registered only one positive case during the peri-transplant period at our facility. The most common comorbidities were arterial hypertension or other cardiovascular disease, type 2 diabetes and renal impairment. Two-thirds of positive patients were on first line treatment. Hypogammaglobulinemia did not prove to be a risk factor for a severe COVID-19 course and we did not observe it to be an obstacle for seroconversion. Conclusion: Preventive measures are significant for reducing the spread of disease, especially in haematology centres. In our single centre experience, we report a mortality of 14%. Although we report a relatively small cohort and much remains yet to be clarified, our results can even now be implemented in daily practice.
- MeSH
- COVID-19 * mortalita prevence a kontrola MeSH
- hematologické nádory MeSH
- imunosupresivní léčba MeSH
- komorbidita MeSH
- lidé MeSH
- mnohočetný myelom MeSH
- retrospektivní studie MeSH
- rizikové faktory MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
- Geografické názvy
- Česká republika MeSH
130 stran : ilustrace ; 21 cm
Příručka, která se zaměřuje na léčbu rakoviny. Obsahuje příběhy lidí, kteří popisují své zkušenosti. Určeno široké veřejnosti.; Příručka provází onkologické pacienty a jejich blízké v nelehké životní fázi. Skrze návody či osobní příběhy ukazuje, jak se s tímto onemocněním lépe vypořádat.
- MeSH
- dějiny 21. století MeSH
- nádory * terapie MeSH
- přežívající onkologičtí pacienti dějiny MeSH
- Check Tag
- dějiny 21. století MeSH
- Publikační typ
- osobní vyprávění MeSH
- populární práce MeSH
- příručky MeSH
- Geografické názvy
- Česká republika MeSH
- Konspekt
- Patologie. Klinická medicína
- Biografie
- NLK Obory
- onkologie
- NLK Publikační typ
- příběhy