Q89409028
Dotaz
Zobrazit nápovědu
Článek se zaměřuje na problematiku dopravněpsychologického vyšetření v ČR z hlediska počtu provedených vyšetření, složení klientely, důvodů vyšetření a závěrů vyšetření. Prezentovány jsou výsledky analýzy odebrání řidičských oprávnění (ŘO) z hlediska počtu řidičů, jejich sociodemografických charakteristik a důvodů odebrání ŘO. Uváděný výzkum analyzoval data 2471 řidičů podrobených dopravněpsychologickému vyšetření v letech 2013 a 2014, a dále data získaná z Centrálního registru řidičů MDČR z let 2006–2013. V ČR je ročně provedeno 7000–10000 dopravněpsychologických vyšetření. Nejčastějším důvodem je odebrání ŘO (50 %) či vyšetření profesionálních řidičů (40 %). Ve více než 70 % případů všech vyšetření byl řidič shledán jako způsobilý, v přibližně 20 % případů jako způsobilý s podmínkou, případně nezpůsobilý. Nejčastěji postihovanými přestupky v ČR jsou rychlá jízda a jízda pod vlivem alkoholu a jiných drog. V období let 2006–2013 bylo celkově odebráno řidičské oprávnění 56 289 osobám.
Dieser Artikel befasst sich mit den Problemen der verkehrspsychologischen Untersuchung in der Tschechischen Republik in Bezug auf die Anzahl der durchgeführten Tests, der Klientele, Gründe für die Untersuchung und Ergebnis der Untersuchung. Wir präsentierten die Ergebnisse der Analyse des Entzuges der Fahrererlaubnis in Bezug auf die Anzahl der Fahrer, deren soziodemographischen Merkmale und Gründe für den Entzug. Die vorliegende Studie analysiert Daten von 2471 Fahrern, die sich der verkehrspsychologischen Untersuchung in 2013 und 2014 unterzogen haben. Weiter präsentieren wir Daten aus dem Zentralregister der Autofahrer des Ministeriums für Verkehrswesen der Tschechischen Republik aus den Jahren 2006–2013. In der Tschechischen Republik werden jährlich 7000 bis 10 000 verkehrspsychologische Untersuchungen durchgeführt. Der häufigste Grund ist der Entzug der Fahrererlaubnis (50 %) und die Prüfung von Berufskraftfahrern (40 %). In mehr als 70 % wird der Fahrer als fähig beurteilt, in etwa 20 % der Fälle fähig mit Bedingung oder nicht fähig. Meist Verstoßen Fahrer in der Tschechischen Republik gegen die Regeln durch hohe Geschwindigkeit und Fahren unter Einfluss von Alkohol und anderen Drogen. Im Zeitraum 2006–2013 wurden insgesamt Führerscheine von 56 289 Personen entzogen.
- Klíčová slova
- psychologické vyšetření, dopravněpsychologické vyšetření, řidiči, psychická způsobilost k řízení vozidla,
- MeSH
- diagnostické techniky a postupy psychologie MeSH
- dospělí MeSH
- duševní schopnost MeSH
- lidé středního věku MeSH
- lidé MeSH
- mladý dospělý MeSH
- posuzování zdravotní způsobilosti * MeSH
- právní odpovědnost MeSH
- psychologické techniky MeSH
- řízení motorových vozidel * psychologie MeSH
- výzkum MeSH
- Check Tag
- dospělí MeSH
- lidé středního věku MeSH
- lidé MeSH
- mladý dospělý MeSH
- mužské pohlaví MeSH
- ženské pohlaví MeSH
„Závislost“ na práci neboli workoholismus je u pracovníka definován jako jednoznačně dominantní téma prolínající se všemi oblastmi jeho života. Workoholik je člověk, jemuž práce likviduje zájmy a koníčky, často také sociální a partnerský život, stává se nejčastější myšlenkou i nejběžnějším konverzačním tématem. Technofilie je většinou popisována jako silné nadšení pro nové technologie, zejména IT technologie, internet, mobilní telefony a jiné. V předkládaném článku se autoři zabývají problematikou workoholismu, jeho vztahem k technofilii a jejich koincidencí. Prezentují pohled dle definice závislosti (MKN10) a nabízejí alternativní pohled konceptu životního stylu zaměřeného na práci při využití moderních technologií jako pracovního nástroje. Autoři rovněž prezentují výsledky výzkumu zaměřeného na technofilii u studentů Filozofické fakulty Univerzity Palackého v Olomouci.
„Abhängigkeit“ von Arbeit oder Workoholismus wird bei einem Arbeitenden als eindeutig dominantes Thema definiert, dass alle Bereiche des Lebens beeinflusst. Ein Workoholiker ist ein Mensch, dessen Arbeit alle anderen Interessen und Hobbys vernichtet, oft auch die sozialen und familiären Beziehungen beeinflusst, bei dem die Arbeit die öftesten Gedanken und Gesprächsthema sind. Die Technofilia wird oft als eine Faszination durch neue Technologien, vor allem IT Technologien, Internet, Handys und weiteres beschrieben. Im Artikel befassen sich die Autoren mit der Problematik des Workoholismus, mit dem Bezug zur Technofilia und deren Koinzidenz. Die Autoren präsentieren das Thema aus der Sicht der Abhängigkeit (ICD10) und bieten eine alternative Sichtweise als Konzept eines Lebensstils, der auf den Beruf bei Benutzung von modernen Technologien als Arbeitsgerät ausgerichtet ist. Die Autoren präsentieren die Resultate eines Forschungsprojektes über Technofilia bei Studenten der Philosophischen Fakultät der Palacký Universität in Olomouc.
- Klíčová slova
- workoholismus,
- MeSH
- lidé MeSH
- návykové chování * MeSH
- počítače MeSH
- práce MeSH
- pracovní uspokojení * MeSH
- pracovní zátěž * MeSH
- závislost (psychologie) * MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
- Publikační typ
- přehledy MeSH
Předkládaný článek se zaměřuje na osobnostní vlastnosti a na výkonovou motivaci úspěšných manažerů. Ověřujeme, jestli existují významné rozdíly v osobnostní struktuře a výkonové motivaci mezi manažery v podnikatelském sektoru a v neziskových organizacích. Používáme testovou baterii, která se skládá ze dvou testů – NEO pětifaktorový osobnostní inventář a LMI – motivace k výkonu. Výzkumný soubor tvoří 134 manažerů střední a vrcholové úrovně, 71 manažerů pochází z prostředí podnikatelského sektoru, 63 manažerů působí v nestátních neziskových organizacích. Z výsledků konstatujeme, že mezi oběma skupinami manažerů jsou statisticky významné rozdíly ve všech sledovaných škálách pro osobnostní charakteristiky, kromě škály neuroticismu. V charakteristikách výkonové motivace výsledky studie rovněž prokázaly statisticky významné rozdíly mezi oběma skupinami manažerů ve všech sledovaných škálách pro motivaci k výkonu, kromě škály kompenzační úsilí. Uzavíráme, že manažeři neziskových organizací a manažeři podnikatelského prostředí se liší jak v osobnostních charakteristikách, tak také ve struktuře výkonové motivace.
Background: Our contribution focuses on leadership effectiveness in organisations from manager's point of view. We concentrate on personality traits and achievement motivation of successful managers. We try to verify if there is a significant difference in personality structure, achievement and work motivation between managers working in NGOs and managers working in business. Furthermore, we specify characteristic personality traits and the structure of achievement motivation for both groups – managers in business and managers in NGOs. Methods: we used test battery of two standardizes psychometric tests: NEO Big Five Personality Inventory and Achievement Motivation Test (LMI). Explorative sample: included 134 managers (middle level and top level) – 71 working in business, 63 working in NGOs. Outcomes: In both measured characteristics – personality traits and achievement motivation – we found significant differences between the two groups of managers (except for neuroticism scale and compensatory effort scale). We can conclude that there are differences in personality structure and achievement motivation between managers working in NGOs and managers working in business.
- MeSH
- dospělí MeSH
- lidé středního věku MeSH
- lidé MeSH
- mladý dospělý MeSH
- motivace * MeSH
- neziskové organizace * statistika a číselné údaje MeSH
- organizace a řízení * statistika a číselné údaje MeSH
- osobnost * MeSH
- psychologické testy MeSH
- rozhovory jako téma MeSH
- statistika jako téma MeSH
- úzkostné poruchy diagnóza etiologie MeSH
- výkonnost * MeSH
- Check Tag
- dospělí MeSH
- lidé středního věku MeSH
- lidé MeSH
- mladý dospělý MeSH
- mužské pohlaví MeSH
- ženské pohlaví MeSH
- Publikační typ
- srovnávací studie MeSH
- MeSH
- důvěrnost informací etika psychologie MeSH
- internetové poradenství metody MeSH
- klinická psychologie metody MeSH
- lidé MeSH
- pedagogická psychologie metody MeSH
- průzkumy a dotazníky normy MeSH
- psychologické testy * normy MeSH
- telemedicína * etika metody MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
- Publikační typ
- přehledy MeSH
- MeSH
- dopravní nehody prevence a kontrola MeSH
- lidé MeSH
- mladiství MeSH
- pilotní projekty MeSH
- studenti MeSH
- zdravotní výchova MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
- mladiství MeSH
- Geografické názvy
- Česká republika MeSH
- Klíčová slova
- dopravně-psychologické vyšetření, osobnost řidiče,
- MeSH
- dopravní nehody psychologie MeSH
- lidé MeSH
- osobnostní testy normy MeSH
- riskování * MeSH
- řízení motorových vozidel * psychologie MeSH
- rizikové faktory MeSH
- směrnice pro lékařskou praxi jako téma MeSH
- testování osobnosti * normy MeSH
- Check Tag
- lidé MeSH
- Geografické názvy
- Česká republika MeSH
Více než 40 tisíc lidí bylo zabito a kolem 1.7 milionu zraněno v důsledku dopravních nehod v 15 členských státech Evropské unie v roce 2000. Podíl dopravních nehod způsobených užíváním návykových látek a léků se v posledních letech neustále zvyšuje, přičemž neexistují v současné době adekvátní výzkumné údaje, na jejichž základě by bylo možné efektivně zacílit intervence. Jedním z cílů Evropské unie je zredukovat počet obětí na jednu polovinu do roku 2010 (Bílá kniha). Autoři představují v příspěvku projekt DRUID realizovaný v rámci 6. rámcového programu. Projekt DRUID (Driving under the Influence of Drugs, Alcohol and Medicines) si klade za cíl poskytnout vědec- ké podklady pro podporu dopravní politiky v Evropské unii tak, aby účinně dokázala snížit počet úmrtí v důsledku řízení pod vlivem návykových látek. Projekt bude realizován v letech 2007–2011. Hlavním řešitelem v České repub- lice je Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Autoři se v příspěvku postupně zabývají představením hlavních cílů projektů, designem výzkumu, způsobem sběru a vyhodnocování dat, očekávanými výsledky a praktickým uplatněním výsledku pro formování doporučení a politik.
1. elektronické vydání 1 online zdroj (216 stran)
Dopravní psychologie je komplexní a na našem knižním trhu jedinečná publikace v oblasti bezpečnosti dopravy, která se věnuje výběru, výcviku a rehabilitaci řidičů. Čtenář se obeznámí se základy psychologické diagnostiky v oblasti dopravy, s postupem dopravněpsychologického vyšetření, nezbytného k posouzení psychické způsobilosti pro řízení, i s jeho legislativním rámcem, dále se věnuje osobnostním rysům problémových řidičů a možnostem jejich rehabilitace. Kniha rovněž obsahuje přehledný výčet psychodiagnostických metod v dopravní psychologii včetně přístrojové diagnostiky. Je určena zejména dopravním a klinickým psychologům, expertům v oblasti dopravní problematiky, učitelům v autoškolách, studentům psychologie a dopravních fakult.
